スワンＳ
レース回顧
オフトレイルは出遅れた後に押し上げて１１番手を進み、直線で外からメンバー３位タイの３３．２秒で差し切ってレースを制した。勝ちタイム１分１８秒９はレコード。ワールズエンドが逃げて前半３Ｆ３３．５秒、５Ｆ５６．４秒、上がり３４．０秒、ラップは１１．５−１１．２−１１．３秒。速い流れでも高速馬場で最後までラップが落ちず、速い上がりが問われるレースになった。オフトレイルは中団の外から差し切って５番人気で重賞２勝目を挙げた。芝１４００ｍでは昨年スワンＳ２着、阪神カップ３着。この２戦は前半３Ｆ３４秒台だったが、今回は３３秒台になって差し馬向きのレースになったことが良かったのだろう。直線が平坦な京都＆新潟では［３−４−１−０］で上がりは全て３位以内。平坦コースではまだ底を見せていない。次走はマイルＣＳに向かう予定。
ワイドラトゥールは２枠４番から内ラチ沿いの１１番手を進み、メンバー６位タイの３３．３秒で上がってクビ差の２着。道中ロスなく進め、直線で少し外に持ち出して伸びてきた。ヴィクトリアマイルで１１着、ＣＢＣ賞で１０着に終わった馬が１２番人気で大波乱を演出した。これで芝１４００ｍは［３−１−０−１］で４戦連続で連対。愛知杯を大外一気で１分２０秒２で勝っている。高速馬場で内をロスなく回ったとはいえ、１分１８秒９で走ったように小柄な牝馬が力をつけている。坂のある阪神より京都が合うため、次走は阪神カップではなくマイルＣＳに使ってくるか。
ランスオブカオスは１枠１番から内ラチ沿いの６番手を進み、メンバー８位の３３．６秒で上がって０．１秒差の３着。内ラチ沿いで脚をタメ、直線で狭いところを捌いてきたが、最後は差してきた２頭に切れ負けした。それでも３歳馬がハイペースで好位につけて１分１９秒０で走って３着なら上々といえる。これで重賞では［１−０−３−１］で一戦ごとにパフォーマンスを引き上げ、相手なりに堅実に走っている。芝１４００ｍもこなすが、もう少し脚をタメられる芝１６００ｍの方が合っている。
ウインマーベルは３枠５番から内ラチ沿いの４番手を進み、直線で内からメンバー１０位タイの３３．８秒で上がって０．１秒差の４着。直線で最内を突いてしぶとく伸びたが、最後は切れ負けした。阪神では阪神カップ、阪急杯を勝ち２戦２勝だが、京都ではスワンＳ５着、マイルＣＳ３着、阪神カップ８着、今回スワンＳ４着で善戦止まりが続いている。切れより地力タイプのため、平坦の京都より坂のある阪神の方が合うのだろう。次走はマイルＣＳに向かう予定。
シュタールヴィントは出遅れて１３番手を進み、直線で外に持ち出すとメンバー３位タイの３３．２秒で上がって０．２秒差の５着。上がりは勝ったオフトレイルと同じ３３．２秒。前走３勝Ｃを勝った馬が昇級戦のＧ２で末脚の威力が重賞でも通用することを示した。５歳になって末脚の威力が増している。矢作厩舎のロードカナロア産駒で母は桜花賞馬マルセリーナ。芝１２００ｍでも走れるタイプ。まずはＯＰ特別を勝って賞金を加算したい。
ワールズエンドは前半３Ｆ３３．５秒、５Ｆ５６．４秒で逃げ、メンバー１４位の３４．３秒で上がって０．３秒差の８着。ハナを切った後に外からアサカラキングに外から来られてそれに反応してそのまま飛ばしたことが堪えた。アサカラキングは１７着に終わっている。前走新潟日報賞（３勝Ｃ）を逃げて１分１９秒１で圧勝したが、今回はＧ２で逃げて１分１９秒２で走っている。着順は悪いが、一戦ごとにパフォーマンスを引き上げている。戸崎騎手は昨年以降、京都＆阪神＆中京の重賞では［０−３−３−１５］で未勝利。コース慣れしていない関西圏の重賞では少し割り引いた方が良さそうだ。
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