プロキオンＳ
レース展望
昨年と同様に小倉ダ１７００ｍで行われる。過去１０年で１番人気は［２−２−２−４］で４連対。過去３年は５、８、６着で３着以内がなく不振。２番人気は［２−２−２−４］で４連対、３番人気は［０−２−０−８］で２連対。連対馬１６頭が５番人気以内、残る４頭は８、９、１２、１４番人気。過去５年は８倍、２７倍、１９倍、２２１倍、５３６倍。昨年は９−１４−１２番人気で３連単１９４万馬券が飛び出した。
連対馬２０頭のうち１６頭が前走５着以内。前走ダートのＯＰ特別で連対した馬は［４−２−５−１６］、５番人気以内なら［４−２−５−８］で６連対。前走ＯＰ特別で連対した人気馬に注目したい。小倉ダ１７００ｍで行われた昨年の１〜３着馬は道中５−２−１番手につけた４、５歳馬だった。小倉ダ１７００ｍは前に行った馬が残りやすい。穴でダ１７００ｍで実績がある逃げ先行タイプの４、５歳馬を絡めたい。
過去１０年でノーザンＦ生産馬は［１−２−２−１３］で２番人気が勝ち、３、４番人気が２着、１、１０番人気が３着。ヴェルテックス、エクレアスパークル、ラーゴムが該当する。社台Ｆ生産馬は［０−１−０−９］で８番人気が２着。今年は出走馬がいない。Ｇ１に繋がりにくい重賞で社台生産馬はそれほど活躍していない。社台馬主の馬は３着以内がなく不振が続いている。今年社台馬主の馬はヴェルテックスのみ。
ラーゴムは昨年のきさらぎ賞勝ち馬。初ダートの仁川Ｓは１．１秒差の６着に終わったが、前走吾妻小富士Ｓを２番手から４位の３６．６秒で抜け出して１分４３秒３（重）で優勝。他馬より重い５８キロを背負い、ダート２戦目で走りが一変した。今回は２キロ減の５６キロで出走できる。セレクトセールで５０７６万円で取り引きされた馬。オルフェーヴル産駒ではマルシュロレーヌがＢＣディスタフを勝つなどダート重賞を５勝している。ＪＲＡダート重賞で鮫島駿騎手は［０−２−１−９］。今回初めて４番人気以内に支持されそうだ。
サンライズウルスはダート［４−１−１−２］で７戦が上がり最速。２走前の下総Ｓは３着に終わったが、勝ったテリオスベルはスレイプニルＳを制した。前走立夏Ｓは好位から最速の３５．２秒で抜け出して１分３６秒０で３馬身差で圧勝。直線で鞭を入れておらず、能力の違いを見せつける勝ち方だった。安田翔厩舎のヘニーヒューズ産駒で母系にトゥザヴィクトリー。過去１０年で前走３勝Ｃを３馬身差以上で圧勝した馬は［１−１−０−０］。初のダ１７００ｍをこなせるかがカギ。横山和騎手から後方ポツンの横山典騎手に乗り替わる。
昨年の宝塚記念２着馬ユニコーンライオン、昨年のＪＢＣスプリント２着馬サンライズノヴァ、スレイプニルＳ３着馬ゲンパチルシファー、ブリリアントＳ勝ち馬アルドーレ、昨年の平安Ｓ２着馬アメリカンシード、２０年の東海Ｓ勝ち馬エアアルマス、昨年のプロキオンＳ３着馬メイショウウズマサ、名古屋ＧＰ勝ち馬ヴェルテックスなど伏兵は多士済々。今年はダート重賞勝ち馬がエアアルマス（５７キロ）、サンライズノヴァ（５８キロ）、ヴェルテックス（５８キロ）しかおらず高齢馬が多い。小倉で行われた昨年は４−５−５歳馬で決着。
ユニコーンライオンは蹄の病気で昨年の宝塚記念２着以来のレースとなる。ダートでは１５、１１着だが、パワータイプで適性はある。昨年長期休み明けのストークＳは３着。そのとき騎乗した川須騎手が騎乗する。サンライズノヴァはダート重賞５勝の実力馬。過去１０年で８歳馬は［０−１−１−１５］。初のダ１７００ｍで松若騎手がどう乗るか。ヴェルテックスはダ２５００ｍの名古屋ＧＰを勝ったが、小倉ダ１７００ｍは［１−３−２−０］で３着以内を確保。重賞で西村騎手は［１−１−１−５０］、ダートでは［０−０−０−５］。
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