ローズS
レース展望

秋華賞トライアル。過去10年で1番人気は[3-1-2-4]で4連対。本番前の一戦で既に出走権のある実績馬は目一杯に仕上げず、レースでもトライアルの競馬に徹することが多い。これが波乱要因のひとつ。過去10年で休み明けの実績馬同士で決着したことはない。オークス連対馬は[0-1-1-6]で1連対のみ。03年は2冠馬スティルインラブが5着、昨年はオークス馬ダイワエルシエーロが7着、2着馬スイープトウショウが3着に敗れた。春の実績馬は人気になるが、それほど信頼できない。夏の条件戦で好走した上がり馬が穴をあけている。

人気になるのはラインクラフトとエアメサイア。ラインクラフトは桜花賞、NHKマイルCを勝ち、変則2冠を達成。今回のメンバーでは実績断然だが、1600mを超える距離は初めて。オークスを回避してNHKマイルCを使った経緯があるだけにやはり距離をこなすかどうかが最大のポイント。陣営が使う以上は距離はギリギリ持つと見ているのだろうが、果たしてどうだろう。3歳のこの時期なら地力で何とかならなくもないが・・・。北海道からの輸送で馬体がガレた影響はどうなのだろう。陣営と鞍上のトライアルでのやる気度合いもポイント。

エアメサイアはオークス2着馬。武豊騎手の絶妙な手綱捌きでシーザリオを最後まで苦しめた。自在に立ち回れるレースぶりは見事だったし、今後もこれは大きなアドバンテージになる。データ的にオークス連対馬は不振だがクリアできるか。阪神芝コースは2戦してフィリーズレビュー3着、桜花賞4着。直線の坂が微妙に影響している感じがなくもないが、馬が成長してパワーアップしていればこなせるはず。母エアデジャブーは桜花賞3着、オークス2着、秋華賞3着。秋華賞前のクイーンSは1着だった。伊藤雄厩舎がどこまで仕上げてくるかが鍵。

あとは人気は割れそう。ライラプスは先週の紫苑Sを視野に入れていたが、坂路の動きは絶好という感じではなかった。最終調教の動きに注目したい。G1では惨敗したが、スイートピーSではコスモマーベラス(紫苑S1着)を負かしている。エイシンテンダーは骨折明け。桜花賞は本調子ではなく6着。、オークスは逃げて4着と見せ場を作った。阪神ではチューリップ賞を勝っている。元々弱い部分のある馬だけに仕上がりが鍵。春のクラシックを歩んできたエリモファイナルとジョウノビクトリアはどこまで成長したか。

夏の条件戦を勝ってきた馬では2戦2勝サンレイジャスパーに注目。ゲート難でデビューが遅れたが、7月の未勝利戦で経験馬を相手に後方から捲くって最後は力で捻じ伏せた。2戦目は中団を進み、直線で外に出して差し切り勝ち。いい脚を長く使えるし、勝負根性もある。高橋成厩舎で鍛えられて芯が強そうだ。鞍上の難波騎手は01年にデビューしてここまで51勝。重賞は7戦して03年小倉記念メイショウドメニカの7着が最高。阪神芝2000mは[0-1-0-6]で未だ未勝利。馬は相馬眼的に評価できるレベルにあるが、難波騎手がどう乗るか。武豊騎手の後ろをピッタリとマークできれば面白そうだ。

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