過去１０年で１番人気は［０−１−１−８］で１連対のみ。最近３年は１２、９、１０着で惨敗が続いている。２番人気は［２−２−１−５］で４連対、３番人気は［１−０−２−７］で１連対。６〜９番人気が８連対、１０番人気以下が３連対。最近５年の馬連は６５倍、３０倍、１０７倍、２５倍、２４９倍。６、８、１０、２、８番人気が優勝。人気薄が勝つことが多い。ハンデ戦でかなり波乱傾向が強い。
４５９キロ以下は［０−１−０−４］、４６０〜４７９キロは［１−１−２−２３］で計３連対。４８０〜４９９キロが４連対、５００キロ以上が１３連対と多い。中山はタフな馬場でパワーが問われる。馬格のあるパワータイプを重視したい。５５キロは６連対、５６キロは４連対。５７キロは［１−１−１−２１］だが、５７．５〜５８キロは［４−２−２−１８］で６連対。実績馬は重ハンデを克服している。
スワーヴアラミスはダート［５−４−２−０］で３着以内を確保。２走前のボルックスＳは２番手からメンバー２位タイの３６．９秒で抜け出して４馬身差で圧勝。前走アルデバランＳは２番手からメンバー２位の３６．３秒で伸びてロードレガリスに０．１秒差の２着。３着に５馬身差をつけていた。重賞未勝利馬が５７キロ。少し見込まれたが、出遅れるようなことがなければ上位争いか。鞍上は藤岡康騎手。
タイムフライヤーはダート慣れして武蔵野Ｓ２着、チャンピオンズＣ８着、フェブラリーＳ５着と大崩れしなくなってきた。前走フェブラリーＳは３番手からしぶとく伸びて０．９秒差の５着。差し追い込み馬が上位を占める中、前に行った馬の中で最も粘っている。１７年のホープフルＳ以来勝っていないが、元々１８００ｍくらいに適性がある馬。成長力あるハーツクライ産駒。ミナリク騎手が騎乗する。
前走仁川Ｓ２着のクリンチャー、総武Ｓ勝ち馬メイショウワザシ、ベテルギウスＳ勝ち馬ワイルドカード、上総Ｓ勝ち馬アシャカトブ、前走仁川Ｓ４着のコマビショウ、昨夏に大沼ＳとマリーンＳを連勝したリアンヴェリテなど。クリンチャーは前走初ダートで中団の後ろからメンバー最速の３７．０秒で伸びて０．１秒差の２着に入りダート適性を示した。トップハンデ５７．５キロと距離短縮が課題も地力があるだけに消耗戦になれば。
メイショウワザシはダ１７００〜１８００ｍで逃げたときは［４−１−１−１］。前走総武Ｓを勝ったが、同斤の５６キロで出走できる。リアンヴェリテとの兼ね合いがカギ。武豊騎手から柴田善騎手に乗り替わる。ワイルドカードは錦秋Ｓ、ベテルギウスＳを２連勝。ダ１８００ｍは［３−１−１−１］で脚抜きのいい馬場にも対応できる。先行して直線でひと脚使えるタイプ。［３−１−０−２］の北村宏司騎手に乗り替わる。
|
|